+86-0755-23209450

Cad is Comhdhlúthú Lastais Aeir ann?

Jul 14, 2022

Tá tuiscint sách doiléir ar chomhdhlúthú ag go leor daoine a dhéanann lóistíocht Aeir. Is é an tuiscint gharbh ná go ndéanfar an lasta a luchtú ar an gcéad dul síos ar phríomh PMP/PMC de shonraíocht áirithe sula ndéanfar é a luchtú, ina dhiaidh sin ní féidir an lasta ar fad a luchtú go hiomlán ach isteach sa chábán Aerárthaí. (Cosúil le coimeádán loingseoireachta). Déanfar lasta a chomhdhlúthú sa PMP/PMC ar dtús bunaithe ar rialacha áirithe, ina dhiaidh sin ní féidir an lasta ar fad a luchtú ach isteach i bolg an chábáin aerárthaigh.

 

Tá sonraíochtaí áirithe ag an PMP/PMC, lena n-áirítear PMC ard (318*244) agus PMC gearr (318*224), etc. Is féidir leat teacht ar an gcineál seo eolais go héasca ar láithreáin ghréasáin na n-aerlínte. Maidir leis na riachtanais PMP/PMC, braitheann sé ar an spás atá uait. Má fhaigheann tú an PMC gearr, is féidir leis an airde uasta a bheith 1.6M. (go ginearálta, is féidir an PMC gearr a luchtú le 8-10 lasta cbm, atá ag brath ar phailléid nó cartáin scaoilte), is é an lár PMP / PMC airde de ghnáth 2.4M don lasta 747, agus 1.6M don lasta MD11, ag brath ar an gcineál aerárthaí agus riachtanais aerlíne éagsúla. Is é an PMP/PMC an uirlis a úsáideann aerlínte go speisialta chun an lasta a bhailiú, agus tá a uimhir féin ag gach PMP/PMC ionas gur féidir leat an lasta a rianú.


Áiríonn comhdhlúthú gníomh pacála, is é sin na hearraí a chur ar ULD, leanfaidh sé roinnt rialacha, mar shampla is minic a chuirtear an lasta dlúis ar an mbun os cionn an PMP/PMC, is minic a bhíonn an lasta toirte ar an taobh uachtarach thuas. an lasta dlús. Tá uasmheáchan/cbm áirithe ag an PMP/PMC gearr/lár/ard agus gach ceann acu. Consólaíonn an fhoireann lódála an lasta go léir ar an PMP/PMC ar dtús agus ansin clúdaíonn sé an lasta le mogalra áirse chun luchtú agus díluchtú tapa a dhéanamh le linn an iompair. Caithfidh sé an meáchan / toirt a chothromú, agus ní mór an uimhir rianaithe a mharcáil ar an liosta luchtaithe. Leis an liosta seo, bogfaidh an fhoireann an PMP/PMC ullmhaithe go suíomh cliathbhosca chun é a lódáil isteach in áit áirithe an aerárthaigh. Den chuid is mó seachas roinnt eitleáin an-bheag nach bhfuil PMP/PMC acu, go ginearálta bíonn sé ag beagnach gach aerárthach chun an lasta a luchtú.


Níor cheart go gceapfá gur post an-simplí é dul ar bord! ní hamháin gur post fisiciúil é comhdhlúthú, ach is post teicniúil é freisin! Ní mór eitleán a chothromú chun éirí de thalamh. Conas gach orlach de spás a úsáid go réasúnta, conas gach ULD / PMC a úsáid go cruinn, agus conas é a mheaitseáil chun sochair a uasmhéadú, éilíonn na hoibrithe staidéar céim ar chéim i gcleachtas, agus ar deireadh sonraíocht oibríochta scagtha a fhoirmiú.


Is gnách go síníonn an chuideachta seolta lasta comhaontú comhdhlúthaithe leis an aerlíne, déanfaidh siad taighde ar conas an ULD/PMC a úsáid, ionas gur féidir an lasta dlúis agus an méid lasta a chothromú chun an corrlach brabúis is mó a fháil. De ghnáth, is iad cuideachtaí seolta lasta a bhfuil a ULD/PMC féin an buntáiste is mó acu. Toisc nach féidir ach le neart custaiméara agus gnó rialta, agus nasc láidir leis an aerlíne, earraí a leithdháileadh níos fearr go solúbtha chun brabúis a uasmhéadú.

Glaoigh Linn