1. Maidir le lasta aer
Pacáistiú lasta aeir
D'fhonn a bheith in ann earraí an chustaiméara a iompar ó thús an iompróra go dtí an ceann scríbe go sábháilte agus gan damáiste, ní mór dúinn freisin dár gcustaiméirí a gcuid earraí a phacáistiú i gceart.
D'fhonn aerlasta a iompar go sábháilte, go tapa agus go hiontaofa, tá treoirlínte pacáistithe lasta ANA forbartha againn
Tá ANA Cargo tiomanta do cháilíocht an iompair a fheabhsú. D'fhonn sábháilteacht an iompair a áirithiú, le do thoil a bheith cinnte go dtuigeann tú na ceanglais phacáistithe is gá agus comhoibriú le húsáid pacáistithe is féidir leis na coinníollacha aeriompair a chomhlíonadh.
Maidir le freagracht pacáistiú lasta aeir
Tá trí chineál sábháilteachta san aeriompar, eadhon: "sábháilteacht aerárthach", "sábháilteacht foirne" agus "sábháilteacht lasta" Chun an cineál sábháilteachta seo a chosaint, tá ról an-tábhachtach ag pacáistiú.
De réir rialacháin IATA (Cumann Idirnáisiúnta Aeriompair), "tá úinéir an lasta freagrach as pacáistiú a chur i bhfeidhm is féidir a iompar go sábháilte faoi ghnáthchoinníollacha oibriúcháin, agus ní mór go mbeadh neart an phacáistithe in ann na coinníollacha go léir a tharlaíonn le linn rialta a sheasamh. iompar." (Leabhar rialacha tact 2.3 .11, 232.1.d)
I gcás earraí atá pacáistithe go míchuí, d’fhéadfadh go mbeadh gá le hathphacáistiú. Má dhéantar damáiste do na hearraí mar gheall ar phacáistiú míchuí, is ábhar díolúine é de réir théarmaí an iompróra, agus ní féidir cúiteamh damáiste a íoc.
Tionchar pacáistiú aeriompair míchuí
① Féadfaidh titim an lasta nó sceitheadh na n-ábhar damáiste a dhéanamh do lasta eile agus don aerárthach. Sa chás seo, d’fhéadfadh go n-iarrfar ar an úinéir an damáiste a rinne earraí eile agus na costais mheasta deisiúcháin agus glantacháin a chúiteamh.
② Glacann oibríochtaí bordála ar nós dul ar bord agus dornálaíocht méid áirithe ama, rud a d'fhéadfadh difear a dhéanamh cibé an bhféadfaidh an t-aerárthach éirí de thalamh in am.
③Murar féidir an lasta a phlátáil go héifeachtach, mar shampla cruachadh i ULD, ní bhainfear úsáid iomlán as an spás. Mar thoradh air sin, laghdaítear an méid lasta is féidir a luchtú ar an aerárthach iomlán, agus b'fhéidir nach bhféadfaí an lasta a luchtú ar an eitilt sceidealta, rud a tháinig chun bheith ina chúis leis an méadú ar chostais iompair.
2 · Próiseas lasta aeir
Trádstóráil
Chomh maith le BUC agus earraí uilechláir agus lánshrianta eile, is gá a dhearbhú an bhfuil na hearraí Réidh le hIompar agus tascanna eile le linn an phróisis bhailiúcháin agus iompair.
① Nuair a bhíonn forklift á úsáid chun an lasta a dhíluchtú ó choimeádán an trucail, mar gheall ar an difríocht airde, féadfaidh modh luchtaithe míchuí an oibríocht luchtaithe agus díluchtaithe a dhéanamh deacair, agus tá baol ann go ndéanfaí damáiste don lasta.
② Chun pacáistiú seachtrach agus lipéid na n-earraí a dhearbhú, carntar earraí mórchóir nach féidir a dheimhniú go radhairc ar an bpailléad, rud a mhéadóidh an fhéidearthacht luchtú agus díluchtú láimhe.
③ Nuair a bhíonn tú ag luchtú agus ag díluchtú le forklift, tá gá le calafort ionsáite forc.
Dornálaíocht
D'fhonn spás lasta an aerárthaigh a úsáid go héifeachtach, féadfar an lasta a chuireann an custaiméir ar iontaoibh a luchtú ar na cliathbhoscaí aerárthaigh mar aon le lasta custaiméirí eile.
① Chun earraí troma a iompar, tá gá le trucailí forklift le haghaidh oibríochtaí bordála agus pacála. Nuair a bhíonn tú ag luchtú agus ag díluchtú, tá gá le calafort isteach forc.
② Ní mór lasta mórchóir a chur le chéile de láimh.
③ Nuair a bhíonn earraí á mbailiú le plátaí, chun na hearraí a dhaingniú, is gá an mála mogalra a dhéanamh níos doichte. Uaireanta is féidir le cartáin nach bhfuil neart leordhóthanach acu na coirnéil a scuaise nó an cartán a dhífhoirmiú.
Iompar taobh aerárthaí
Iompar an ULD go dtí cóngaracht an aerárthaigh ag an tarracóir ULD
① Beidh méid áirithe tionchar ag díoga, hailt pábhála, céimeanna, etc. timpeall an t-aerárthach ar an lasta le linn iompair.
In-eitilt
Bain úsáid as feithiclí speisialta (fheithiclí ardáin ardaithe, feithiclí aistrithe mórchóir, etc.) chun an coimeádán a shuiteáil san aerárthach.
Ní mór an lasta mórchóir a iompraítear sa urrann mórchóir a iompar chuig an urrann ag an bhfeithicil aistrithe mórchóir urrann, agus ansin é a luchtú de láimh
① Ardaigh agus luchtaigh an coimeádán le lasta
② Nuair a bhíonn an lasta á luchtú i mór-urrann aerárthach paisinéirí mar aon le beartáin agus bagáiste seiceála paisinéirí, tá sé deacair é a shocrú go hiomlán, agus d'fhéadfadh sé go ndéanfaí díláithriú ag brath ar an stádas eitilte.
③ Le linn na heitilte, cuirfidh croitheadh agus tilting an aerárthaigh ualach áirithe ar an lasta.
Dornálaíocht
D'fhonn spás lasta an aerárthaigh a úsáid go héifeachtach, féadfar an lasta a chuireann an custaiméir ar iontaoibh a luchtú ar na cliathbhoscaí aerárthaigh mar aon le lasta custaiméirí eile.
① Chun earraí troma a iompar, tá gá le trucailí forklift le haghaidh oibríochtaí bordála agus pacála. Nuair a bhíonn tú ag luchtú agus ag díluchtú, tá gá le calafort isteach forc.
② Ní mór lasta mórchóir a chur le chéile de láimh.
③ Nuair a bhíonn earraí á mbailiú le plátaí, chun na hearraí a dhaingniú, is gá an mála mogalra a dhéanamh níos doichte. Uaireanta is féidir le cartáin nach bhfuil neart leordhóthanach acu na coirnéil a scuaise nó an cartán a dhífhoirmiú.
Iompar taobh aerárthaí
Iompar an ULD go dtí cóngaracht an aerárthaigh ag an tarracóir ULD
① Beidh méid áirithe tionchar ag díoga, hailt pábhála, céimeanna, etc. timpeall an t-aerárthach ar an lasta le linn iompair.
In-eitilt
Bain úsáid as feithiclí speisialta (fheithiclí ardáin ardaithe, feithiclí aistrithe mórchóir, etc.) chun an coimeádán a shuiteáil san aerárthach.
Ní mór an lasta mórchóir a iompraítear sa urrann mórchóir a iompar chuig an urrann ag an bhfeithicil aistrithe mórchóir urrann, agus ansin é a luchtú de láimh
① Ardaigh agus luchtaigh an coimeádán le lasta
② Nuair a bhíonn an lasta á luchtú i mór-urrann aerárthach paisinéirí mar aon le beartáin agus bagáiste seiceála paisinéirí, tá sé deacair é a shocrú go hiomlán, agus d'fhéadfadh sé go ndéanfaí díláithriú ag brath ar an stádas eitilte.
③ Le linn na heitilte, cuirfidh croitheadh agus tilting an aerárthaigh ualach áirithe ar an lasta.
3. Réamhchúraimí maidir le pacáistiú cartán
D'fhonn úsáid iomlán a bhaint as an spás luchtaithe teoranta, le do thoil a chur san áireamh cruachta na n-earraí, le do thoil a úsáid pacáistiú cothrom nuair trádstóráil, agus a chinntiú go bhfuil neart tacaíochta leordhóthanach ag barr na n-earraí.
[Nuair a bhíonn cartán amháin á stóráil]
cuí
① Níl aon scratches ag an bhlaosc cairtchláir agus tá sé i stát séalaithe gan aon bhearnaí.
míchuí
② Tá an baol ann go dtitfidh, go dtitfidh nó go mbrisfidh an pacáistiú seachtrach atá tais, bogtha nó athúsáidte.
míchuí
③ Má tá bearna idir an pacáistiú seachtrach agus an t-ábhar, féadfaidh sé a bheith ina chúis le dents nó collapse.
[Nuair a bhíonn cartán aonair níos mó ná 20kg]
※ Moltar pailléad a úsáid (pacáil le hábhar stuáilte)
míchuí
① Nuair a bheidh na cartáin cruachta ar an mata, ag cruachadh sa treo céanna, nó ag cruachadh go neamhrialta ó imeall an phailléid, méadóidh sé an t-ualach ar an gcuid íochtair, rud a d'fhéadfadh an lasta a fhiacla, titim agus a chur faoi deara an lasta. collapse.
Éadaí
míchuí
② Má dhéantar na hearraí agus na pailléid a phacáistiú i gcartán, déanfaidh forcanna an forklift teagmháil dhíreach leis na hearraí agus tá an baol ann go mbeidh dromchla bun na n-earraí báite nó damáiste.
Ina theannta sin, beidh tráidirí páipéir ionsú taise, agus tá an baol ann go lagú a neart.
cuí
④ Nuair a bhíonn cartáin á gcarnadh ar phailléid, má tá na strapaí socraithe i dtreo amháin, tá an baol ann go scaoilfear agus go dtitfidh siad, mar sin cuachta iad i dtreoracha trasna.
míchuí
(⑤) Nuair a bhíonn cartáin á cruachadh ar phailléid, mura bhfuil na strapaí socraithe ach i dtreo amháin, tá an baol ann go scaoilfear agus go dtitfidh siad, mar sin cuachta iad i dtreoracha trasna.
míchuí
⑥ Má tá barr an lasta míchothrom nó protruding, d'fhéadfadh go mbeadh baol damáiste ann agus beidh tionchar aige ar úsáid iomlán an spáis.
4. Réamhchúraimí le haghaidh bosca adhmaid, fráma adhmaid, pacáistiú cruach
Cé go bhfuil boscaí adhmaid agus frámaí adhmaid níos láidre ná cartáin, d'fhéadfadh go mbeadh baol scoilteadh nó damáiste ann mura bhfuil an pacáiste séalaithe nó nach bhfuil an t-ábhar socraithe.
D'fhonn úsáid iomlán a bhaint as an spás luchtaithe teoranta, le do thoil smaoineamh ar chruachadh na n-earraí. Bain úsáid as pacáistiú cothrom agus tú ag dul isteach sa stóras chun a chinntiú go bhfuil na hearraí i stát dúnta go hiomlán agus go bhfuil neart tacaíochta leordhóthanach ar an mbarr.
※ I gcás roinnt earraí cosúil le táirgí gloine, sorcóirí gáis leachtaithe, páirteanna uathoibríoch, etc., trí úsáid a bhaint as go leor ábhair mhaolú nó pailléid le neart áirithe, frámaí adhmaid, boscaí adhmaid, pailléid adhmaid (ábhair mata pailléid le luchtú mór / trom earraí), etc. Pacáistiú speisialta le haghaidh iompair.
Nuair nach bhfuil an pacáistiú oiriúnach le haghaidh aeriompair, beidh na fadhbanna seo a leanas ann.
míchuí
① Má tá an pacáistiú seachtrach scáinte, tá na hearraí briste, tá na tairní protruding nó joints na n-earraí titim amach, d'fhéadfadh earraí eile a bheith damáiste.
míchuí
② Mura n-úsáideann an lasta leochaileach go leor ábhair mhaolú, féadfar damáiste a dhéanamh dó le linn luchtaithe agus díluchtaithe agus aeriompair.
míchuí
③ Ní mór barr agus taobhanna pacáistiú seachtrach na n-earraí a shocrú go daingean. Seachas sin, féadfaidh sé damáiste a dhéanamh do na hearraí féin nó d'earraí eile.
míchuí
④ Má tá barr an lasta míchothrom nó má tá protrusions, féadfaidh sé damáiste a dhéanamh do lasta eile, nó ní féidir an spás a úsáid go hiomlán mar gheall ar dheacracht dul ar bord le lasta eile.
Cuir in iúl dúinn le do thoil agus an cineál seo spáis lasta á chur in áirithe.
míchuí
⑤ Mura leor airde an imréitigh adhmaid (<10cm) and="" the="" fork="" is="" not="" easy="" to="" enter,="" it="" may="" cause="" the="" goods="" to="" tip="" over="" or="" be="">
5. Cineálacha eile pacáistithe
1 Réamhchúraimí maidir le hiompar bonn
Ní mholtar sampla
Maidir le hiompar gluaisteán agus boinn feithicle eile, le do thoil a bheith cinnte é a phacáil i cartán athneartaithe, nó é a wrap le téip Laghdaigh agus ansin é a shocrú ar phailléid caighdeánach le miotail nó straps plaisteach láidir.
※ Má tá an meáchan iniompartha agus go bhfuil an líon teoranta, níl aon fhadhb ann fiú mura n-úsáideann tú ábhair mhaolú.
Nuair nach bhfuil an pacáistiú oiriúnach le haghaidh aeriompair, beidh na fadhbanna seo a leanas ann.
① Mura bhfuil na boinn socraithe go daingean, féadfar damáiste a dhéanamh d'earraí eile le linn iompair.
② Má tá barr an lasta míchothrom nó má tá brúchtadh ann, féadfaidh sé damáiste a dhéanamh do lasta eile, nó ní féidir spás luchtaithe an lasta boinn féin a ráthú, agus b'fhéidir nach mbeifear in ann é a iompar ar an eitilt sceidealta.
Más gá duit carr a iompar, deimhnigh an méid seo a leanas le do thoil.
https://www.anacargo.jp/ch/int/service/vehicle.html
Nótaí ar drumaí miotail saor in aisce,
Ordaíonn ANA, nuair a bhíonn lasta leachtach nó glóthach (lena n-áirítear earraí contúirteacha soladacha) i gcoimeádán amháin, go bhfuil sé riachtanach ábhair chosanta d'ábhar oiriúnach a úsáid, agus caithfidh an pacáistiú taobh uachtarach agus íochtair an choimeádáin a chosaint ar a laghad.
Deimhnigh na rialacháin pacála anseo le do thoil.
https://www.anacargo.jp/ch/int/regulations/overpack.html
Nuair nach bhfuil an pacáistiú oiriúnach le haghaidh aeriompair, beidh na fadhbanna seo a leanas ann.
① Má tá an pacáistiú seachtrach scáinte, tá na hearraí briste, tá na tairní protruding nó joints na n-earraí titim amach, d'fhéadfadh earraí eile a bheith damáiste.
② Má tá barr an lasta míchothrom nó má tá brúchtadh ann, féadfaidh sé damáiste a dhéanamh do lasta eile, nó ní féidir an spás luchtaithe a ráthú, agus b'fhéidir nach mbeifear in ann é a iompar ar an eitilt sceidealta.
③ Mura bhfuil na strapaí ceangailte ach i dtreo amháin, ní féidir na hearraí a dhaingniú go leor, agus féadfaidh na hearraí aistriú agus titim le linn iompair.
Nótaí ar phacáistiú táirgí snáithíní:
Ní mholtar sampla
Ní mór cairpéid nó éadaí agus earraí snáithíní rolla-chruthach eile, tar éis a bheith tuislithe agus cruachta ar an mata, a chrapadh agus a cheangal go daingean le strapaí. Ina theannta sin, le do thoil cuir an lipéad i riocht is féidir a sheiceáil ó thaobh amhairc fiú sa stát cruachta.
※ Nuair a bhíonn spás planc leathan ag an ábhar mata a úsáidtear, féadfar na hearraí slat-chruthach a ghabháil idir na pleancanna agus an lúb. Bí cúramach le do thoil. (Bain úsáid as mata a bhfuil eatraimh níos lú idir na cláir, nó scaip cairtchlár tiubh ar an mata.)
Nuair nach bhfuil an pacáistiú oiriúnach le haghaidh aeriompair, beidh na fadhbanna seo a leanas ann
① Nuair a bhíonn spásáil leathan idir na pleancanna ag an ábhar mata a úsáidtear, féadfar an lasta slat-chruthach a ghabháil idir na pleancanna nó a dhífhoirmiú.
Le linn oibríochtaí luchtaithe agus díluchtaithe forklift, féadfar na hearraí a bhriseadh ag na forcanna.
② Má tá barr an lasta míchothrom nó má tá brúchtadh ann, féadfaidh sé damáiste a dhéanamh do lasta eile, nó ní féidir spás luchtaithe an lasta snáithín féin a ráthú, agus b'fhéidir nach mbeifear in ann é a iompar ar an eitilt sceidealta.
Réamhchúraimí chun málaí stroighne a iompar:
Ní mholtar sampla
Ní mór méid an mhála (stroighin, etc.) a bheith i méid an ábhair mhaolú, agus ba chóir píosa scannán plaisteach a leagan ar an ábhar mhaolú, agus ba chóir go mbeadh na hearraí strapped.
Nuair nach bhfuil an pacáistiú oiriúnach le haghaidh aeriompair, beidh na fadhbanna seo a leanas ann
① Nuair a bhíonn spásáil leathan idir na cláir ag an ábhar mata a úsáidtear, féadfar na hearraí i málaí a ghabháil idir na pleancanna. Le linn oibríochtaí luchtaithe agus díluchtaithe forklift, féadfar na hearraí a bhriseadh ag na forcanna.
② Má tá barr an lasta míchothrom nó má tá brúchtadh ann, féadfaidh sé damáiste a dhéanamh do lasta eile, nó ní féidir spás luchtaithe an lasta mála féin a ráthú, agus b'fhéidir nach mbeifear in ann é a iompar ar an eitilt sceidealta.
Nótaí ar iompar cábla saor in aisce,
Ní mholtar sampla
Toisc nach bhfuil an cábla oiriúnach le haghaidh iompair aon-seomra, le do thoil a bheith cinnte é a shuiteáil ar an ábhar mhaolú, agus slán na hearraí le straps (iltreoch) tar éis pacáistiú Laghdaigh.
Nuair nach bhfuil an pacáistiú oiriúnach le haghaidh aeriompair, beidh na fadhbanna seo a leanas ann
① Má tá an pacáistiú seachtrach scáinte, tá na hearraí briste, tá na tairní protruding nó joints na n-earraí titim amach, d'fhéadfadh earraí eile a bheith damáiste.
② Má tá barr an lasta míchothrom nó má tá brúchtadh ann, féadfaidh sé damáiste a dhéanamh do lasta eile, nó ní féidir an spás luchtaithe a ráthú, agus b'fhéidir nach mbeifear in ann é a iompar ar an eitilt sceidealta.
③ Mura bhfuil na strapaí ceangailte ach i dtreo amháin, ní féidir na hearraí a dhaingniú go leor, agus féadfaidh na hearraí aistriú agus titim le linn iompair.
Réamhchúraimí le haghaidh boscaí plaisteacha cúr
Ní mholtar sampla
Agus earraí úra á gcur isteach i mboscaí plaisteacha cúr, clúdaigh an t-ábhar le scannán plaisteach agus pacáilte go cuí iad chun sceitheadh a sheachaint. Ina theannta sin, bain úsáid as bosca cúr a fhéadfaidh an neart luchtaithe agus díluchtaithe a sheasamh.
Nuair nach bhfuil an pacáistiú oiriúnach le haghaidh aeriompair, beidh na fadhbanna seo a leanas ann.
① Mura bhfuil neart leordhóthanach ann, féadfar damáiste a dhéanamh don lasta le linn oibríochtaí luchtaithe agus díluchtaithe mar chruachadh, agus féadfaidh an t-ábhar sceitheadh.
② Mura bhfuil an t-ábhar clúdaithe le scannán plaisteach, etc., féadfaidh an leacht sceitheadh agus fliuchadh lasta eile. Ina theannta sin, féadfaidh an leacht sceite difear don aerárthach freisin.