Tar éis an Dara Cogadh Domhanda, tá malartuithe eacnamaíocha idirnáisiúnta méadaithe agus ag éirí níos gníomhaí. Go háirithe tar éis na géarchéime ola sna 1970í, ní fhéadfadh an coincheap iompair bunaidh chun na hearraí is gá a chomhlíonadh na ceanglais nua a thuilleadh. Ba le linn na tréimhse sin a chuaigh lóistíocht an chórais isteach sa réimse idirnáisiúnta.
Sna 1960í, thosaigh líon mór loighistic idirnáisiúnta a fhoirmiú, agus bhí uirlisí lóistíochta ar scála mór le feiceáil sa teicneolaíocht lóistíochta, mar shampla 200,000 tonna de thancaeir ola agus 100,000 tonna de longa méine.
Sna 1970í, faoi thionchar na géarchéime ola, ní hamháin gur fhorbair loighistic idirnáisiúnta tuilleadh i dtéarmaí cainníochta, agus neartaíodh treocht na long ar scála mór a thuilleadh, ach freisin, bhí ceanglas ann feabhas a chur ar leibhéal na seirbhísí lóistíochta idirnáisiúnta. , a bhí marcáilte ag forbairt coimeádáin idirnáisiúnta agus long coimeádáin idirnáisiúnta. Tá na líneálacha sceidealaithe de na bealaí móra go léir curtha i longa coimeádáin, ag feabhsú leibhéal loighistic an mórchóir lasta agus ag feabhsú leibhéal na seirbhíse lóistíochta go mór.
I lár agus deireadh na 1970idí, tháinig staid nua inar tháinig méadú mór ar lóistíocht eitlíochta i réimse na lóistíochta idirnáisiúnta, agus tháinig leibhéal níos airde iompair chomhcheangailte idirnáisiúnta chun cinn ag an am céanna. Tá buaicphointe bainte amach ag treocht na long ar scála mór, le 500,000-toncaeir ola agus 300,000-bulclong le feiceáil.
Ba í an ghné den scoth den lóistíocht idirnáisiúnta sna réamh-agus lár-1980s ná teacht chun cinn "loighistic fíneáil" ar an gcoinníoll nach raibh líon na n-earraí ag méadú go bunúsach, agus leibhéal meicnithe agus uathoibrithe na loighistice. méaduithe. Ag an am céanna, leis na hathruithe ar éileamh agus ar choincheapa na ndaoine sa ré nua, loighistic idirnáisiúnta Ag díriú ar réiteach na lóistíochta "bhaisc bheag, ardmhinicíochta, agus cineálacha iomadúla", lóistíocht nua-aimseartha, ní hamháin clúdaíonn sé líon mór earraí agus mórchóir. lasta, ach clúdaíonn sé freisin éagsúlacht na n-earraí, go bunúsach a chlúdaíonn gach réad loighistic, agus réiteach gach réad loighistic Saincheisteanna lóistíochta nua-aimseartha.
Forbairt mhór eile i réimse na lóistíochta idirnáisiúnta sna 1980í agus sna 1990í ba ea an córas idirmhalartaithe faisnéise lóistíochta agus sonraí leictreonacha (EDI) a bhí ag gabháil le teacht chun cinn na lóistíochta idirmhódúil idirnáisiúnta. Déanann ról na faisnéise forbairt lóistíochta i dtreo costas níos ísle, seirbhís níos airde, cainníochtú níos mó, agus níos scagtha. Tá an fhadhb seo níos suntasaí i lóistíocht idirnáisiúnta ná i lóistíocht intíre. Tacaíonn faisnéis le beagnach gach gníomhaíocht lóistíochta. Braitheann cáilíocht na loighistice ar fhaisnéis, agus tá seirbhísí lóistíochta ag brath ar fhaisnéis. Is féidir a rá go bhfuil loighistic idirnáisiúnta tar éis dul isteach san aois faisnéise lóistíochta.
Sna 1990í, ag brath ar fhorbairt na teicneolaíochta faisnéise, thuig loighistic idirnáisiúnta "informatization". Chuaigh ról na faisnéise i lóistíocht idirnáisiúnta, ag brath ar an ardán poiblí Idirlín, isteach i réimsí gaolmhara éagsúla, agus ag an am céanna, bhí córais nua suite satailíte domhanda, córais leictreonacha dearbhaithe custaim, etc. le feiceáil. Tógann an córas faisnéise, ar an mbonn seo, slabhra soláthair idirnáisiúnta, foirmíonn sé córas lóistíochta idirnáisiúnta, agus feabhsaítear leibhéal na lóistíochta idirnáisiúnta tuilleadh.