Tagraíonn cairtfhostú don long iomlán a chartadh. Tá táillí cairtfhostaithe níos ísle ná longa línéaracha, agus is féidir bealaí díreacha a roghnú, mar sin is gnách go ndéantar bulc-lasta a chairteadh le haghaidh iompair. Tá dhá bhealach cairtfhostaithe go príomha, eadhon, cairtfhostú turais sheasta agus cairtfhostú.
Cairt sceidealta. Is modh cairtfhostaithe é cairtfhostú bunaithe ar thurais, ar a dtugtar cairtfhostú turas freisin. Ní mór d'úinéir na loinge an tasc iompair lasta a chomhlánú de réir an turais a shonraítear sa chonradh cairtfhostaithe, agus a bheith freagrach as oibriú agus bainistíocht na loinge agus as costais éagsúla le linn an turais. Ríomhtar lasta na long cairtfhostaithe go ginearálta de réir chainníocht na n-earraí a sheoltar, agus déantar cuid acu a ríomh de réir mhéid cairte an turais. Sonrófar cearta agus oibleagáidí an dá pháirtí sa pháirtí cairtfhostaithe: I bpáirtí cairtfhostaithe an turais, ba cheart go sonrófaí sa chonradh an iompraíonn an páirtí long costas luchtaithe agus díluchtaithe na n-earraí ag an gcalafort. Mura bhfuil an long freagrach as luchtú agus díluchtú, sonrófar sa chonradh an teorainn ama nó an ráta luchtaithe agus díluchtaithe, chomh maith leis na táillí dí-lódála agus seolta comhfhreagracha. Má theipeann ar an tionónta na hoibríochtaí luchtaithe agus díluchtaithe a chríochnú laistigh den spriocdháta. Chun an t-úinéir loinge a chúiteamh as na caillteanais a tharla de bharr na moille seoltóireachta, íocfar pionós áirithe leis an úinéir loinge, is é sin le rá dímhurrú. Má chríochnaíonn an cairtfhostaí na hoibríochtaí luchtaithe agus díluchtaithe roimh ré, íocfaidh an long bónas áirithe leis an gcrúnaí, ar a dtugtar táille seolta. De ghnáth is ionann an táille seolta agus leath na táille díomurraime.
Báid chairtfhostaithe rialta. Is modh é cairt ama chun long a chartadh ar feadh tréimhse áirithe ama. Tugtar cairt ama air freisin. Soláthróidh an páirtí long long farraige le linn na tréimhse léasa a shonraítear sa chonradh agus iompróidh sé na costais ábhartha chun sásacmhainneacht a chothabháil. Le linn na tréimhse seo, is féidir leis an gcrúnaí fós an long a sheoladh agus a rialú leis féin sa limistéar loingseoireachta forordaithe, ach beidh sé freagrach as costais éagsúla sa phróiseas oibríochta amhail táille breosla, táille calafoirt agus táille luchtaithe agus díluchtaithe.